Ciudad de Guatemala, 16 oct. (AGN).- El presidente Bernardo Arévalo afirmó que se avanza en la modernización del sistema portuario, un pilar de la economía nacional y clave en el comercio y la competitividad de Guatemala.
Los puertos, además de su relevancia para el comercio internacional del país, representan “una pieza fundamental para la competitividad del país y una fuente de oportunidades para miles de guatemaltecos”.
En una declaración en la conferencia de prensa conjunta La Ronda, celebrada en el Patio de la Paz del Palacio Nacional de la Cultura, recalcó que se requiere de “puertos modernos, eficientes y capaces de responder a las necesidades de nuestra economía”.
Dijo que las limitaciones de la infraestructura portuaria, que generan “retrasos, la falta de capacidad y las dificultades operativas”, afectan la competitividad y el costo de hacer negocios en Guatemala.
“Por eso estamos trabajando en dos frentes que deben avanzar, de manera complementaria: transformar la institucionalidad portuaria y modernizar la operación de nuestros puertos”, puntualizó.
Consideró que los avances en la modernización de los puertos se reforzarán con la reciente aprobación de la Ley General del Sistema Portuario.
La nueva normativa “nos da un marco para avanzar hacia una gestión más organizada, con responsabilidades definidas, capacidad de regulación y una visión nacional del sistema portuario”, subrayó.
Aseveró que las medidas relacionadas con la aprobación de la nueva ley “ya están marcha con pasos concretos para conformar la Autoridad Portuaria Nacional, organizar su estructura y asegurar una transición ordenada de funciones”.
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La nueva ley por sí sola no resuelve los problemas
El presidente Arévalo puntualizó que aun cuando la iniciativa aprobada es relevante para impulsar al sector, “una nueva ley por sí sola no va a resolver los problemas”.
“Su valor está en la capacidad de que esta ley sea transformada en resultados y esos resultados afianzarán la transformación que ya está en marcha”.
Recalcó el avance para la modernización y transformación del sistema se ha logrado en las principales instalaciones del país, Puerto Quetzal y Santo Tomás de Castilla.
Expuso que, antes de la nueva ley, en ambos puertos “se han venido impulsando mejoras en capacidad de almacenamiento, de infraestructura, de equipamiento y de procesos operativos”.
“Son avances que buscan reducir tiempos, agilizar el movimiento de mercancías y fortalecer la capacidad de nuestros puertos para atender el crecimiento del comercio”.
Dijo que “modernizar nuestros puertos no es solamente mejorar infraestructura, es fortalecer la competitividad de Guatemala, reducir obstáculos para nuestra economía y construir las condiciones para que el país pueda aprovechar mejor sus oportunidades”.
“Ese es el propósito de este esfuerzo”, enfatizó el presidente Arévalo en la rueda de prensa.
Es decir, “que la transformación institucional y las mejoras operativas se traduzcan en puertos más eficientes, en un Estado con mayor capacidad de gestión y mejores condiciones para el desarrollo” del país y el bienestar de los guatemaltecos,
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