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Viceministro de Ambiente: licencias ambientales de la Usac tenían fallas serias

Al faltar cumplimientos de evaluación, control y seguimiento ambiental, se denegó la licencia ambiental para torre de parqueos en la Usac.

Cindy Alonzo por Cindy Alonzo
24 de abril de 2026
en Entrevista, Gestión de riesgos, GOBIERNO, Medio Ambiente, Subportada
Viceministro indica que la cancelación de licencias ambientales solicitadas por la Usac responde a deficiencias en los procesos. (Foto: Gilber García)

Viceministro indica que la cancelación de licencias ambientales solicitadas por la Usac responde a deficiencias en los procesos. (Foto: Gilber García)

Ciudad de Guatemala, 24 abr (AGN).– Durante una entrevista con la Agencia Guatemalteca de Noticias, José Rodrigo Rodas, viceministro de Ambiente, brindó detalles respecto a la situación de licencias ambientales solicitadas por la Universidad de San Carlos de Guatemala (Usac) para dos proyectos: un viaducto y una torre de parqueos.

El viceministro detalló que la licencia para la construcción de una torre de parqueos se denegó desde un principio porque no cumplía con los requisitos que se solicitaban dentro de los términos de referencia, los cuales incluyen evaluación, control y seguimiento ambiental. Si no hay este tipo de cumplimiento, de una vez se deniega, dijo.

Luego explicó que a la otra licencia que era correspondiente al viaducto se le hizo una evaluación y fue aprobada, sin embargo, derivado de un control que se tiene en la institución se evaluó y de nuevo se detectaron algunas fallas serias.

Así lo dijo el viceministro:

La primera y la principal es que no correspondía a la categoría de impacto según el listado taxativo. ¿Qué quiere decir esto? Se aprobó con una categoría de impacto mediano a bajo, cuándo tenía que ser de mediano a alto.

El MARN no será utilizado para facilitar ninguna limitación de derechos, en este caso, el derecho a la educación pública universitaria. 🌳📚 pic.twitter.com/i4bTfaqKjR

— Ministerio Ambiente y Recursos Naturales 🌳 (@marnguate) April 23, 2026

Se necesita un estudio geotécnico

Rodas manifestó que cuando los proyectos implican viaductos, es decir, movimiento de tierra para algún paso subterráneo, el mismo cuando es mayor a 20 mil metros cúbicos, el movimiento tiene que ser un B1, es decir, de mediano a alto impacto. Y para este proyecto se estaban moviendo más de 21 mil metros cúbicos.

Por otro lado, el viceministro compartió que se tenía otra implicación ambiental, de la cual, si no se contaba con estudios de categoría B1 de mediano a alto impacto, no se puede conocer la situación real del proyecto y por ende no se puede colocar las medidas de mitigación ambiental para disminuir los impactos en el ambiente, principalmente el suelo.

Para finalizar, Rodas recordó que se tiene que presentar para una categoría B1 un estudio geotécnico porque hay una relación entre el suelo y las excavaciones, los cuales se deben hacer de la forma apropiada para evitar deslizamientos, algún tipo de inundación o algún otro tipo de daño por erosión al suelo.

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ca/dc/dm

Etiquetas: licencias ambientalesMARN
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