San José, Escuintla, 27 oct. (AGN).– El presidente Bernardo Arévalo afirmó que la modernización de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) registra avances relevantes, fruto del trabajo conjunto entre autoridades, sector privado y sindicatos, para impulsar el comercio exterior de Guatemala.
“Las metas son importantes porque establecen objetivos claros, compromisos muy concretos que orientan la acción, en nuestro caso, como gobierno para facilitar las condiciones” de operación de la EPQ, indicó.
Puerto Quetzal, “dinámico y en crecimiento”, presenta mejoras en infraestructura, equipos y servicios, afirmó durante una visita de trabajo a estas instalaciones en el Pacífico guatemalteco.
Cada paso en la modernización nos permite fortalecer la actividad portuaria, atraer inversión y avanzar hacia un puerto más seguro y competitivo. https://t.co/zIOGyoAWrY
— Bernardo Arévalo (@BArevalodeLeon) October 27, 2026
El presidente Arévalo dijo que el Gobierno apuesta por mejorar la infraestructura y la capacidad operativa del puerto, con el fin de incrementar la competitividad del país en los mercados del exterior.
Resaltó que la visita permitió constatar el cumplimiento de las metas presidenciales relacionadas con la modernización y operatividad de la EPQ.
Los resultados ejemplifican el “trabajo conjunto de los actores privados con los sindicatos, con las autoridades del Puerto en toda su variedad civil y militar para lograr que esto efectivamente tenga resultado”.
Detalló que, de acuerdo con las autoridades, la meta de modernización de Puerto Quetzal se divide en diez objetivos específicos: cuatro “han alcanzado el cien por ciento” y cinco “están entre el 80 y 92 por ciento de cumplimiento”.
Señaló que solo uno de los componentes presenta rezago y expresó el compromiso de superar ese atraso para alcanzar las condiciones óptimas de operación previstas para la EPQ.
“En realidad, estas metas sirven cuando se traducen en logros y todo lo que hemos visto hoy son logros”, que resultan “en la eficiencia del Puerto gracias a la capacidad de todos los actores de hacer lo que les corresponde para ir avanzando”, recalcó.
Reiteró que los resultados deben dar paso a nuevos objetivos, pues la modernización requiere un esfuerzo continuo para ampliar las capacidades del recinto portuario.
Además, destacó que existe “un proceso paralelo” que comprende “la inversión estratégica que se tiene que hacer” para mejorar la eficiencia de sus servicios.
Ampliación con visión de futuro
El mandatario sostuvo que, además de mejorar la operación actual, es necesario prever cómo deberá funcionar Puerto Quetzal “dentro de 15, dentro de 30 años”, para mantener su papel en las exportaciones y el comercio exterior de Guatemala.
Ratificó los avances de la meta correspondiente a la inversión en obras de ampliación y adelantó que se construirán dos dársenas que “ya están en discusión y en planificación”.
Destacó el proyecto del tren que comunicará a Puerto Quetzal con Escuintla, “donde se va a construir un puerto seco, lo que va realmente a multiplicar la capacidad de manejo de carga que tiene el puerto”.
Explicó que estas inversiones responden a la visión de convertir a Guatemala en un centro logístico regional, con infraestructura portuaria y ferroviaria conectada.
Estos “son elementos necesarios de la construcción de ese mecanismo, la interconexión con México, la interconexión eventualmente con El Salvador y hacia el resto de Centroamérica”.
Puerto Quetzal presentó avances concretos en infraestructura, equipos y servicios.
Durante su visita oficial, el presidente de la República, @BArevalodeLeon, conoció proyectos que ya están en ejecución y otros que forman parte de la planificación para ampliar la capacidad operativa del puerto. 1/3
— Empresa Portuaria Quetzal (@PortuariaEPQ) October 27, 2026
Consideró necesario iniciar desde ahora esos proyectos, pues “si no lo empezamos a trabajar hoy, no lo vamos a ver nunca”. No tenemos alternativa, dijo al resaltar la función de Puerto Quetzal, que por más de 40 años ha sido el principal enlace marítimo del Pacífico guatemalteco con el mundo.
Indicó que, al asumir, su administración encontró una serie “de problemas explosivos”, incluido “el problema del fondeo de 51 buques afuera que perdían tiempo” por la falta de eficiencia en la operación.
“Todo eso se ha ido resolviendo, pero si no empezamos a prepararnos ahora para lo que viene, nos va a pasar lo mismo. No nos basta con resolver estos problemas de ahora. Tenemos que adelantarnos a lo que vamos a tener en el futuro”, enfatizó.
Dijo que el estudio del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, sobre la conveniencia del tren entre el puerto y Escuintla, advirtió que en pocos años la EPQ triplicará los volúmenes de carga que maneja.
Según explicó, los especialistas estadounidenses concluyeron que no hay opción: “Si no se construye el tren, la carretera colapsa”.
Durante la visita, el presidente Arévalo inauguró dos grúas portuarias móviles incorporadas bajo el régimen de gestión indirecta.
Los equipos multipropósito cuentan con una capacidad de levante de hasta 154 toneladas cada uno, lo que amplía las alternativas para atender distintos tipos de carga dentro del recinto portuario.
Lea también:
Presidente Arévalo destaca avance del Metroriel tras aprobación legislativa
lc/