Ciudad de Guatemala, 24 mar (AGN). – Como parte de las medidas para mitigar el impacto económico del entorno internacional en las familias guatemaltecas, el presidente Bernardo Arévalo ordenó a la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ), evitar todo proceso que implique un costo portuario extra.
El gerente general de la Portuaria Quetzal, Sergio Gil, explicó en entrevista con la Agencia Guatemalteca de Noticias que las nuevas medidas permitirán que los buques que transportan combustible ingresen directamente a la terminal de descarga, sin necesidad de permanecer en fondeo, lo cual representaba un costo adicional.
No obstante, aclaró que el ingreso directo estará sujeto al cumplimiento de todas las normativas portuarias, así como de los requisitos establecidos por la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) y demás procedimientos contemplados en la ley.
Lo que estamos haciendo, que es una medida que ayuda para evitar costos adicionales, es que entren directo los barcos a descargar.
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— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) March 24, 2026
En ese contexto, el gerente general de la Portuaria Quetzal, Sergio Gil, explicó que el costo por un día de fondeo puede representar un gasto significativo para los buques que transportan combustible. Detalló que este monto varía según el armador o el propietario de la embarcación, pero generalmente se encuentra entre 10 mil y 15 mil dólares diarios, e incluso puede alcanzar hasta los 20 mil dólares.
El gerente también señaló que estos costos adicionales son asumidos por los operadores y eventualmente pueden incidir en el precio final del combustible. Sin embargo, destacó que, con la implementación de las nuevas medidas que eliminan el tiempo de fondeo, estos gastos se estarían evitando, lo que podría contribuir a una reducción en los costos para el consumidor final.
Así lo dijo:
En este caso, ese costo, como no lo estarían pagando ellos, pues sí ayuda, digamos, al consumidor final, porque recordémonos que ahí viene gasolina, tanto súper como regular, pero también diésel, que normalmente es para transporte pesado y también para lo que son calderas, para las empresas, las fábricas y todo.
Esta medida aseguró Gil que se confirmó en las últimas semanas, para que la gerencia de operaciones verifique que el ingreso de los barcos de combustible no tenga ningún problema para ingresar.
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