Ciudad de Guatemala, 01 jul (AGN).- La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) avanza en la elaboración de dos iniciativas de ley que buscan transformar la institucionalidad de la aviación civil en Guatemala.
Las propuestas, presentadas durante un recorrido en el Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), pretenden modernizar el marco legal vigente, fortalecer la supervisión del sector y asegurar una administración aeroportuaria más eficiente y alineada con las recomendaciones internacionales.
✈️🧵 AILA atenderá vuelo directo Guatemala–Medellín, Colombia, de Wingo 🇬🇹🇨🇴
La nueva ruta aérea directa operará los martes, jueves y sábados, fortaleciendo la conectividad entre ambos países y proyectando duplicar el número de viajeros entre estos destinos. 📈 pic.twitter.com/KHRkmZCWkK
— dgac_guatemala (@DGAC_CIV) June 25, 2026
Separa regulación y operación
Las iniciativas corresponden a una nueva Ley de Aviación Civil y a la Ley Orgánica del Operador Aeroportuario de Guatemala.
Ambas contemplan la creación de dos entidades autónomas: una encargada de regular y supervisar toda la aviación civil del país y otra responsable de operar los aeropuertos internacionales y aeródromos públicos.
Según explicó María José Alcázar, consultora de la DGAC en la construcción de estas normativas, el objetivo es separar las funciones de regulación y operación, una práctica recomendada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y aplicada desde hace años en países como El Salvador y República Dominicana.
Además, se busca fortalecer la estabilidad institucional, mejorar las condiciones del personal especializado y garantizar que las entidades sean autosostenibles mediante ingresos propios, sin representar una carga adicional para el Estado.
Lo que estamos buscando con estas leyes es el avance como país hacia la atención de los requerimientos o las buenas prácticas internacionales que tenemos en la aviación civil.
🏗️✈️ El elevador tijera ya se encuentra en operación en #AILA y es utilizado en los trabajos de mantenimiento de los muelles de embarque, permitiendo realizar estas labores con mayor seguridad y eficiencia.
Esta incorporación forma parte de una estrategia de fortalecimiento que pic.twitter.com/SjXPFw2BVX— dgac_guatemala (@DGAC_CIV) June 27, 2026
Las iniciativas avanzan en su fase administrativa
Asimismo, las propuestas llevan más de dos años de trabajo técnico y actualmente continúan en la integración de los expedientes administrativos, con la obtención de dictámenes de distintas instituciones del Estado antes de ser presentadas al presidente Bernardo Arévalo, quien decidirá su envío al Congreso de la República.
De acuerdo con el avance reportado, la iniciativa de Ley de Aviación Civil registra aproximadamente un 65 % de desarrollo, mientras que la Ley Orgánica del Operador Aeroportuario alcanza un 56 %.
Las autoridades también informaron que han sostenido reuniones con organismos internacionales y representantes del sector aeronáutico para socializar el contenido de las propuestas, las cuales buscan responder a recomendaciones técnicas de la OACI y consolidar un sistema de aviación más moderno, seguro y sostenible para Guatemala.
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