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“Avanza la modernización del Puerto de Santo Tomás de Castilla”: Presidente Arévalo

Destacó que en el 2025 “cerramos en utilidades con 102 millones de quetzales de pérdida a utilidades millonarias”.

Pablo Palomo por Pablo Palomo
9 de julio de 2026
en NACIONALES
Presidente Bernardo Arévalo en Puerto Santo Tomás de Castilla.

Presidente Bernardo Arévalo en Puerto Santo Tomás de Castilla. / Foto: Álvaro Interiano.

Guatemala, 9 de julo de 2026.- El presidente Bernardo Arévalo recalcó hoy las labores de modernización que se impulsan en el Puerto de Santo Tomás de Castilla, cuya óptima operación contribuirá al desarrollo económico y comercial del país.

El mandatario llevó a cabo una visita a Santo Tomás de Castilla, en el municipio de Puerto Barrios, departamento de Izabal, con el fin de supervisar el avance de las obras que se efectúan en las instalaciones portuarias.

Indicó que, acompañado de una delegación de funcionarios y de las principales autoridades del complejo, revisó “el conjunto de intervenciones que se están haciendo en el marco del proceso de modernización del Puerto de Santo Tomás de Castilla”.

Efectivamente, hay un esfuerzo interinstitucional que aquí se ha visto muy bien en la forma como distintas instituciones como la empresa, el Ministerio de Comunicaciones, el Ejército de Guatemala, la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT).

Todas las instituciones del Organismo Ejecutivo involucradas en el proyecto de modernización “van integrándose para lograr que esto avance”, reiteró en declaraciones a periodistas durante la gira de trabajo por las instalaciones.

Detalló que se conoció “el proyecto de reforzamiento de un atracadero que estaba en condiciones precarias y que limitaba mucho su uso, que además tiene la importancia de que se convierte en un modelo constructivo”.

Dijo que también se habló del terreno -el arenal- “que se puede convertir en un nuevo puerto con espacio, encargado posiblemente a un operador privado”, con base en “un modelo público-privado como los que tenemos funcionando en Puerto Quetzal”, Escuintla.

Informó que se estudió el plan “para montar una boya especializada para graneles aquí, en esta misma bahía, y un puerto especializado y separado para turismo, porque podría llegar realmente a incrementar el número de turistas que vienen al país, al atraer a los cruceros”.

Hemos visto además que este trabajo integrado genera grandes ahorros. Estamos haciendo las inversiones, que generan ahorros y son más productivas en relación con la del gobierno anterior, “gracias a que se está utilizando al Cuerpo de Ingenieros del Ejército.

Reducción de costos al utilizar la capacidad instalada del Estado

Lo que estamos haciendo es prácticamente pagar el costo de los materiales porque estamos usando capacidad instalada del Estado, dijo.

El presidente Arévalo aseveró que “esta colaboración interinstitucional le ha dado a la Junta Directiva del Puerto (Santo Tomás de Castilla) la capacidad de avanzar más rápido en el proyecto de modernización”.

Puntualizó que en su gobierno “los ingresos de la Portuaria han mejorado en un cuarenta y pico por ciento”.

Destacó que en el 2025 “cerramos en utilidades con 102 millones de quetzales de pérdida a utilidades millonarias”,

Pero además “con el aumento del volumen del manejo de carga, del 2023 a la fecha hemos crecido un 46 por ciento en cantidad de contenedores”.

Así que “hemos mejorado las condiciones en que funciona el puerto, su eficiencia, el costo con el que opera, en la medida en que estamos aumentando su eficiencia”.

Es fundamental para el conjunto de la economía nacional, y lo estamos haciendo en colaboración muy estrecha para los temas de seguridad con el gobierno de los Estados Unidos.

Guatemala colabora con Estados Unidos “en la lucha contra el narcotráfico”, y de hecho “esa colaboración ha generado que recibamos por parte de una comisión portuaria de la Organización de los Estados Americanos (OEA)” un reconocimiento.

La Comisión Interamericana de Puertos de la OEA “reconoció los avances que Guatemala ha tenido, producto de la gestión que se hizo en el año pasado, cuando bajo su liderazgo se emitió la ley de la autoridad designada”.

Y eso es también complemento a las acciones de modernización. Un puerto debe ser competitivo, pero también seguro. Entonces, ya tenemos reconocimiento a nivel latinoamericano por los avances que se han dado, así que avanzamos en la modernización, reiteró.

Lea también:

Puerto Santo Tomás de Castilla avanza con ampliación de patios, modernización del atracadero y desarrollo de terminales

bl/

Etiquetas: presidente Bernardo Arévalopuerto Santo Tomás de Castilla
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