Ciudad de Guatemala, 23 ago (AGN). – Ante la implementación del combustible E10 en el país, el viceministro de Recursos Naturales y Cambio Climático, Edwin Castellanos, compartió que como ministerio ven favorable la implementación de la mezcla en los combustibles del país ya que trae muchos beneficios ambientales, especialmente en términos de calidad de aire.
De manera especial indicó que son varios aspectos en los que se verá reflejada la implementación del E10, entre ellos la reducción de gases contaminantes que los escapes de los vehículos emiten, entre ellos están los siguientes:
- Gases como monóxido de carbono
- Gases óxidos de nitrógeno
- Óxidos de azufre
El viceministro mencionó que todos estos contaminantes de la atmósfera esperan que reduzcan gradualmente apoyados por la adición del etanol a la gasolina.
Todas estas reducciones de contaminantes en la calidad del aire indicaron que serán medidas por medio de la red de medidores del área que cuentan en el país.
En entrevista para la Agencia Guatemalteca de Noticias (AGN), así lo dijo:
Tenemos ya por lo menos cuatro medidores acá funcionando y tenemos también medidores fuera del área metropolitana, uno en Chimaltenango, uno en la costa sur. Y la idea es empezar a generar esta línea base de cómo está el aire que respiramos.
La Gasolina E10 incorpora un componente renovable que contribuye a sustituir sustancias tóxicas y cancerígenas presentes en los combustibles tradicionales, promoviendo una movilidad más responsable con el ambiente.
Con Gasolina E10, el cambio comienza kilómetro a kilómetro. pic.twitter.com/yfj5SBFdaG
— Ministerio de Energía y Minas de Guatemala (@MEMguatemala) July 30, 2026
Calidad del aire
En el territorio nacional el viceministro compartió que la calidad del aire se ve deteriorada por la presencia de partículas muy finas, las cuales surgen de los procesos de combustión, las cuales tienen efectos graves en la salud.
Estas partículas tienen el problema de que al respirarse pueden penetrar hasta lo más profundo de los pulmones y eventualmente quedarse ahí anidadas y resultar en un posible cáncer incluso pulmonar.
El viceministro hizo referencia a que inhalar estas partículas suspendidas en el aire se asemeja a fumar cigarros, con la diferencia que con los cigarros se inyectan directamente las partículas.
De acuerdo con los monitoreos de la calidad del aire el viceministro mencionó que en general en el área metropolitana se mantiene una calidad del aire regular, esperando que este mejore no solamente con la adición de etanol a la gasolina.
Producción de etanol en el país
En el país, el Etanol dijo el viceministro que se produce principalmente de la caña de azúcar desde hace varios años, como lo es el que se utiliza para la producción de bebidas alcohólicas.
Este etanol de Guatemala usualmente se ha exportado especialmente a Europa y pues lo que se buscaría es que parte de ese etanol se quede ahora en el país localmente.
En este aspecto mencionó que al no ser la única fuente de etanol que se utilizará para la mezcla de combustible E10, como en su mayoría lo será el etanol importado de Estados Unidos, no se esperaría tener una presión de producción.
Todo esto, mencionó que no permite incurrir a un daño ambiental, demandando la producción de más caña de azúcar.
En ese sentido vemos que hay poca probabilidad de que eso ocurra porque el área climática donde la caña puede crecer está bien definida y esa área ya fue deforestada muchas décadas atrás. Entonces no esperaríamos que cause problemas de deforestación en el país.
Para concluir, el viceministro Castellanos manifestó que el etanol en la gasolina está ayudando como país a la reducción de gases contaminantes que puedan causar cambio climático y así contribuir a los compromisos ambientales internacionales.
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