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Estas son las cinco infracciones más multadas en 2026, los motoristas encabezan las sanciones

De acuerdo con datos del Observatorio Nacional de Tránsito, las motocicletas representan el 59 % del total de vehículos sancionados por el Departamento de Tránsito de la PNC.

Lincy Rodríguez por Lincy Rodríguez
4 de mayo de 2026
en NACIONALES, PORTADA, Seguridad vial
Motoristas lideran las multas impuestas por el DT-PNC en el primer trimestre del año. / Foto: DT-PNC.

Motoristas lideran las multas impuestas por el DT-PNC en el primer trimestre del año. / Foto: DT-PNC.

Ciudad de Guatemala, 4 may (AGN).- El Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (DT-PNC) dio a conocer las cinco sanciones de tránsito más frecuentes impuestas entre enero y marzo de 2026, de acuerdo con las estadísticas recopiladas por el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito a nivel nacional. Los datos reflejan que las infracciones relacionadas con la documentación del conductor continúan encabezando la lista, mientras que las motocicletas representan el tipo de vehículo más sancionado.

Según el informe, la falta más recurrente es no portar licencia de conducir, una infracción que acumuló 21 mil 608 sanciones durante los primeros tres meses del presente año, convirtiéndose en la conducta irregular más común entre los automovilistas y motoristas.

A esta le sigue conducir sin tener licencia, con un total de 8 mil 50 multas impuestas, una cifra que evidencia que aún persiste un número considerable de personas que circulan sin haber cumplido con el proceso legal para obtener la autorización correspondiente.

Uso del teléfono y auriculares, entre las faltas más recurrentes

La tercera infracción más frecuente corresponde a conductores sorprendidos utilizando auriculares conectados, aparatos receptores o reproductores de sonido, teléfonos móviles o radiocomunicadores mientras conducen, conducta que sumó 3 mil 296 sanciones.

Autoridades del DT-PNC han reiterado que este tipo de prácticas representan un alto riesgo para la seguridad vial, debido a que reducen la capacidad de atención y reacción del conductor frente a cualquier eventualidad en carretera.

En la cuarta posición se ubica la sanción por portar placas de circulación en lugares no autorizados, con 2 mil 853 casos registrados.

Mientras tanto, la quinta infracción más frecuente corresponde a quienes fueron sorprendidos conduciendo un vehículo automotor con una licencia que no corresponde al tipo de automotor, sumando mil 405 multas en el período analizado.

La Policía Nacional Civil (PNC), a través de su Élite Motorizada de Tránsito, sancionó a un motorista por ocultar deliberadamente la placa de circulación, lo cual constituye una infracción según el artículo 184, numeral 3, del Reglamento de Tránsito. pic.twitter.com/hxaVNiwcHC

— PNC Tránsito (@DTransitoPNC) April 30, 2026

Motocicletas concentran la mayoría de sanciones

Uno de los datos más relevantes del reporte oficial es que las motocicletas representan el 59 % del total de vehículos sancionados, consolidándose como el segmento con mayor incidencia en faltas de tránsito.

Las estadísticas detallan que este tipo de transporte acumula 26 mil 600 sanciones, una cifra que pone de manifiesto la necesidad de fortalecer las campañas de educación vial dirigidas específicamente a motoristas, quienes constituyen uno de los sectores con mayor presencia en las calles del país.

Expertos en seguridad vial han señalado que el incremento del parque vehicular de motocicletas, sumado al uso frecuente como medio de transporte económico y ágil, ha generado mayores retos para las autoridades encargadas del control y regulación.

No portar licencia representa casi la mitad de las multas

El análisis estadístico también revela que la infracción por no portar licencia de conducir representa el 49 % del total de sanciones impuestas en el primer trimestre de 2026.

Este dato posiciona a esta falta como la principal causa de multa a nivel nacional, lo que ha llevado a las autoridades a reiterar el llamado a los conductores para portar siempre su documentación vigente y evitar contratiempos durante operativos de verificación.

El Departamento de Tránsito recordó que portar la licencia no solo constituye una obligación legal, sino que además permite a los agentes corroborar que el conductor está autorizado para circular conforme a la normativa vigente.

Ante estas cifras, el DT-PNC enfatizó la importancia de fomentar una cultura de responsabilidad vial y respeto a las normas de tránsito.

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lr/dc/dm

Etiquetas: DT-PNCtránsito
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