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MEM continúa con plan piloto para reducir emisiones de gases de efecto invernadero

MEM continúa con plan piloto para reducir emisiones de gases de efecto invernadero

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MEM continúa con plan piloto para reducir emisiones de gases de efecto invernadero

El titular del MEM, Alberto Pimentel, señaló que el plan piloto de movilidadVERDE radica en mejorar la calidad de vida de la población con una solución energética.

AGN - Julio Morales por AGN - Julio Morales
23 de septiembre de 2020
en Medio Ambiente, NACIONALES
MEM continúa con plan piloto para reducir emisiones de gases de efecto invernadero

MEM lidera el plan MovilidadVERDE

Ciudad de Guatemala, 23 sep (AGN).- Alberto Pimentel, titular del Ministerio de Energía y Minas (MEM), explicó en entrevista radial la importancia del plan piloto del proyecto movilidadVERDE. La iniciativa busca mejorar la calidad de vida de la población reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero.

El funcionario mencionó que Guatemala ha adquirido compromisos ambientales para reducir este tipo de gases. También informó que está comprobado que los vehículos que funcionan con gasolina son uno de los mayores contaminantes a nivel nacional.

“La intención nuestra es movernos a estas tecnologías. No son nuevas, pero debemos empezar un cambio paulatino en el país para utilizar combustibles ambientalmente amigables”, dijo Pimentel.

El funcionario resaltó que el MEM promueve el plan piloto a fin de comprobar científicamente los beneficios asociados a la utilización del etanol avanzado como mezcla en los combustibles.

Ministro @apimentelmata menciona el plan piloto de @movilidadverde_ como una de las opciones que existen para reducir la producción de gases invernadero. pic.twitter.com/PPV4P9G3Mv

— MEMguatemala (@MEMguatemala) September 23, 2020

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Primera fase

Durante la primera semana de octubre finalizará la primera fase del plan piloto. Durante esta fase los vehículos seleccionados utilizarán una mezcla del 5 por ciento de etanol con gasolina.

Posteriormente, se hará una medición de gases de efecto invernadero y una revisión general de los automóviles. Luego, la segunda etapa consistirá en incluir un 10 por ciento de etanol en el combustible.

El MEM señaló que se ha establecido una mesa técnica en la que participan diversas instituciones públicas y privadas, quienes efectúan el análisis de acuerdo a las pruebas que se realizan.

La finalidad es comprobar de manera científica y técnica los beneficios de usar esta mezcla. Si los resultados son positivos, correspondería plantear una nueva política de combustibles en el país.

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Uso de etanol en la gasolina

Actualmente algunos países utilizan una mezcla de etanol y gasolina como combustible. Esto se debe a que:

  • tiene un impacto ambiental positivo
  • disminuye el riesgo de enfermedades al evitar el uso de aditivos tóxicos en la gasolina
  • mejora la calidad del aire
  • aporta al cumplimiento de metas internacionales en el marco del cambio climático

La prueba piloto de movilidadVERDE comenzó en agosto con 35 vehículos y se prevé que los resultados definitivos de las pruebas estén listos durante la tercera semana de noviembre.

Lea también:

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AGN jim/lc/dm

Etiquetas: MEMmovilidadVERDEplan piloto
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