Ciudad de Guatemala, 18 ago (AGN).- El Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) fue enfático al aclarar que el proyecto del teleférico que conectará el Aeropuerto Internacional La Aurora y la Antigua Guatemala no es una ampliación del proyecto de Aerometro a cargo de las municipalidades de la Ciudad de Guatemala y Mixco.
De acuerdo con lo expresado en un comunicado compartido en las redes sociales oficiales de la institución, estos proyectos no mantienen ningún tipo de relación:
No existe entre ambas iniciativas una relación institucional, técnica, jurídica, financiera y operativa. Tampoco hay un convenio, una planificación conjunta o una decisión para integrar ambos sistemas.
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Una iniciativa para mejorar la conectividad turística
La cartera de turismo resaltó que este proyecto busca evaluar una alternativa de movilidad sostenible que contribuya a mejorar la conectividad entre la terminal aérea y uno de los destinos más visitados del país.
Además, informó que el proyecto se encuentra en una etapa de preinversión, reiterando que no existe una obra aprobada ni en construcción.
Por la etapa en que se encuentra el proyecto, tampoco se han definido las estaciones, el recorrido, la tecnología final, el costo total o el modelo de financiamiento.
Estado real del proyecto
En 2025 se llevó a cabo una primera fase de conceptualización y diagnóstico, para lo que el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó una cooperación técnica no reembolsable de 50 mil dólares, recursos administrados y ejecutados por el mismo banco.
Actualmente, el Inguat impulsa una segunda fase de estudios de prefactibilidad, ahora con el respaldo financiero del banco alemán de desarrollo KfW y el acompañamiento del BCIE.
De esta manera, se analizarán otras posibles alternativas de transporte, los aspectos técnicos y de ingeniería, condiciones ambientales y sociales, viabilidad económica y financiera, así como los requerimientos para las etapas posteriores.
Con este comunicado, el Inguat reitera que es una iniciativa independiente y deja en claro el estado real del proyecto.
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