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Aplican segunda capa de asfalto en ruta provisional al puente Güijo

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Aplican segunda capa de asfalto en ruta provisional al puente Güijo

Luego de seis días de trabajo sin pausa, el paso provisional al puente Güijo va tomando forma.

Mariana L. Escobedo por Mariana L. Escobedo
28 de agosto de 2026
en Infraestructura, NACIONALES
Paso provisional al puente Güijo se encamina a su habilitación./Foto: CIV.

Paso provisional al puente Güijo se encamina a su habilitación./Foto: CIV.

Ciudad de Guatemala, 28 ago (AGN).- La ruta provisional al puente Güijo, en Usumatlán, Zacapa, va tomando forma luego de seis días de trabajo sin pausa.

El pasado jueves, las cuadrillas de la Dirección General de Caminos (DGC) trasladaron más de 500 toneladas de materiales al área de trabajo para la construcción del bypass o ruta provisional de 120 metros de longitud.

Actualmente, se lleva a cabo la colocación de la segunda capa de asfalto en la nueva ruta, así como la construcción de cunetas para facilitar el flujo del agua pluvial.

🚧 ¡Iniciamos la colocación de la segunda capa de asfalto en el paso provisional del puente Güijo!

Desde temprano, también avanzamos con las obras complementarias de cunetas para facilitar el drenaje del agua.#CIVEnAcción #PuenteGüijo #CA9Norte pic.twitter.com/y5dxWc7WRz

— Ministerio de Comunicaciones (@CIV_Guatemala) August 28, 2026

Preparación de una ruta nunca utilizada

Aunque ya se ve un progreso considerable, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) requirió desplegar a más de 10 tipos de maquinaria especializada, personal técnico y materiales como tuberías metálicas, piedra bola, concreto asfáltico y demás insumos, esto debido a que el área de trabajo se trataba de una ruta nunca utilizada para el tránsito vehicular.

Primero se ejecutaron los estudios topográficos que permitieron determinar que la construcción de un paso provisional con un badén era la opción más adecuada para atender a la emergencia.

Sin embargo, no se trataba solamente de construir, sino que fue necesario preparar el terreno. El primer paso fue la conformación y preparación del terreno con el retiro del material vegetativo.

Posteriormente, se avanzó con la nivelación de las rampas que ahora conectan el paso provisional con la carretera original. Luego se instalaron las seis tuberías metálicas para el badén que conducirá el caudal de la quebrada bajo la ruta.

Gracias a la aceleración de los trabajos, el área ya se encuentra prácticamente transformada para rehabilitar el tránsito vehicular en la CA-9 Norte, reafirmando el compromiso del CIV con la transitabilidad de este corredor logístico.

Lea además: 

Trabajos en el puente Güijo avanzan en su fase de preparación para construir la ruta provisional

ml / bl /

Etiquetas: CaminosCIVpuente Güijo
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