Ciudad de Guatemala, 28 feb (AGN).- En lo que va de 2022, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Guatemala ha avanzado en la rehabilitación de 127.96 kilómetros de red vial estratégica de tercer orden.
La meta prevista para el presente año son mil 63 kilómetros. Para ello, la entidad militar ha dispuesto siete grupos de trabajo distribuidos en Petén, Huehuetenango, Jutiapa, Izabal, Alta Verapaz, El Progreso y Quiché.
El Ejército informó que las intervenciones se viabilizan por medio de convenios de cooperación interinstitucional, a solicitud de las municipalidades.
De acuerdo con la institución, en 2021 se rehabilitaron mil 151 kilómetros de red vial de tercer orden en distintos departamentos. Con esto, se contribuye al desarrollo y economía de las comunidades.
Avance en la rehabilitación de la red vial estratégica de tercer orden por el Cuerpo de Ingenieros del #EjércitoGT | #MINDEF
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Según se informó, el grupo que trabaja en Petén tiene presencia en Santa Ana y Melchor de Mencos, mientras que en Huehuetenango se intervienen carreteras de Santa Eulalia, San Pedro Soloma, San Miguel Acatán y Concepción Huista, así como de Aguacatán y Tectitán.
En territorio de Izabal se trabaja en El Estor y Morales. Entretanto, en Alta Verapaz se han destacado convoyes a Cobán y Santa Catalina La Tinta. También se realizan labores en la cabecera departamental de Jutiapa, San Agustín Acasaguastlán, El Progreso, y Chicamán, Quiché.
Reservistas Militares de Guatemala del #EjércitoGT recibieron instrucción de orden cerrado y lecturas de mapas. Asimismo, participaron en capacitación sobre Técnicas Básicas para el Control de Incendios Forestales, impartida por @ConredGuatemala. pic.twitter.com/ZgHLKGe4qu
— Ejército Guatemala (@Ejercito_GT) February 27, 2022
Llevan desarrollo
El Ejército de Guatemala se ha convertido en una herramienta estratégica del Gobierno para promover el desarrollo en las comunidades más lejanas del país, indicaron las autoridades.
Agregaron que los soldados llevan a cabo labores de mantenimiento de carreteras terciarias, así como la apertura de rutas donde solo hay caminos y veredas para transitar a pie o con animales de carga.
Por medio de las capacidades de ingeniería y movilidad, se contribuye con el desarrollo y mantenimiento de las vías de comunicación. De esta forma atiende de manera directa y efectiva a las comunidades, se hizo ver.
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