San Benito, Petén (AGN).- Durante la gira de trabajo al departamento de Petén, el presidente Bernardo Arévalo supervisó los trabajos de modernización en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya, que contemplan desde nuevo sistema de navegación hasta los escáneres de seguridad para equipaje.
El aeropuerto, fundado en 1980, opera como aeropuerto internacional desde el año 2005 con una dimensión de tres mil metros de longitud por 45 de ancho. La tecnología implementada consta de un radiofaro de ultra alta frecuencia de 50 antenas, sistema de aterrizaje por instrumentos con Glide Slope, faro luminoso y torre de control de última generación.
En seguridad cuenta con servicio de salvamento y extinción de incendios disponible. La sala de espera tiene capacidad para 270 personas y estacionamiento para 65 vehículos.
En cuanto a la seguridad y salud, tiene dos máquinas de rayos X, uno para equipaje de mano y el otro equipaje completo y unidades especializadas médica, infraestructura, emergencia, fauna y facilitación.
Crecimiento y modernización
El flujo de pasajeros entre 2023 y 2025 aumentó 37 %, alrededor de 390 mil 584 personas en 2025, y los vuelos un 1 %, 7 mil 563 operaciones.
El nuevo sistema de navegación aérea cuenta con 50 antenas de última generación, instaladas en coordinación con la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (Cocesna), para elevar los estándares de precisión y seguridad operativa.
También se implementó Inteligencia Artificial (IA) en Seguridad, con escáneres de seguridad para equipaje que utilizan IA para reconocer objetos prohibidos por forma, peso y color, conectándose a bases de datos internacionales de aviación.
Además, cuenta con ILS (Instrument Landing System), el aeropuerto utiliza el Glide Slope para guiar a los aviones en el ángulo de descenso correcto. Este es el segundo aeropuerto más importante de Guatemala por flujo de pasajeros y sirve como la puerta de entrada principal a los sitios arqueológicos de Tikal y Yaxhá.
También cuenta con un edificio de dos pisos. La planta baja alberga mostradores de check-in, aduanas y reclamo de equipaje, mientras que la planta alta está dedicada exclusivamente a la zona de salidas con salas de espera.
Antes de llamarse Mundo Maya en 2005, el aeropuerto fue conocido como Anacleto Maza Castellanos en 1995, y brevemente como Aeropuerto Tikal entre 1996 y 1999.
Las mejoras en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya forman parte de un plan integral que contempla el mejoramiento de los aeropuertos y aeródromos del país, de manera de contar con instalaciones que respondan a las necesidades actuales de los viajeros y líneas aéreas.
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