Ciudad de Guatemala, 15 nov. (AGN).– El Ministerio de Gobernación (Mingob) y la Comisión Portuaria Nacional (CPN) unieron esfuerzos para fortalecer la seguridad en las terminales portuarias de Guatemala, mediante la suscripción de un Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional que busca mejorar los controles y reforzar las acciones contra el crimen organizado transnacional.
La alianza permitirá establecer mecanismos de coordinación, asistencia e intercambio de información entre ambas instituciones, con el propósito de fortalecer las capacidades de prevención, identificación de riesgos y respuesta ante posibles amenazas que puedan afectar las operaciones portuarias.
Guatemala cuenta con una posición geográfica estratégica para el comercio internacional, debido a su conexión con los mercados globales y al movimiento de mercancías a través de sus terminales portuarias. Sin embargo, esta actividad también representa retos para la seguridad pública, ya que las estructuras criminales buscan utilizar las cadenas logísticas y comerciales para desarrollar operaciones ilícitas.
Coordinación para anticiparse a las amenazas
Durante el acto de suscripción, el ministro de Gobernación, Marco Antonio Villeda Sandoval, destacó que este convenio contribuirá a mejorar las capacidades institucionales para analizar información, identificar posibles riesgos y fortalecer la respuesta conjunta ante las amenazas.
El funcionario señaló que la seguridad portuaria está directamente relacionada con el desarrollo económico del país, pues garantizar espacios seguros permite proteger las actividades comerciales legítimas y generar confianza entre los distintos actores que participan en la cadena logística.
El ministro Villeda señaló:
La seguridad portuaria y el desarrollo económico no son objetivos separados, sino responsabilidades que se complementan.
Asimismo, resaltó que compartir información relevante, dentro del marco de las competencias de cada institución y con respeto a la ley, permite al Estado anticiparse a posibles hechos delictivos y mejorar sus capacidades de actuación.
Alianzas estratégicas
Por su parte, Leonel Molina, director general de la CPN, resaltó la importancia de fortalecer la coordinación entre los sectores público y privado para mejorar los controles y las medidas de seguridad en las terminales portuarias.
El representante de la Comisión manifestó que este tipo de acuerdos contribuye a consolidar una visión de seguridad fronteriza mediante el trabajo conjunto de las instituciones involucradas.
El director Molina expresó:
Para nosotros es un enorme placer poder contribuir a esa nueva visión de seguridad fronteriza que está impulsando el ministerio.
En tanto, el viceministro de Antinarcóticos, Víctor Cruz Reynoso, explicó que el convenio proporcionará un respaldo legal y estratégico para facilitar el intercambio de información, una herramienta fundamental para enfrentar las amenazas transnacionales.
También destacó que estos mecanismos permitirán fortalecer la trazabilidad de los datos relacionados con las cargas y otros bienes que ingresan a las empresas portuarias nacionales y a las terminales privadas.
Capacitación y estándares internacionales
Como parte de los compromisos establecidos, el convenio contempla el uso de mecanismos tecnológicos para el intercambio de información, el desarrollo de programas de capacitación especializada y la integración de equipos multisectoriales.
Además, permitirá impulsar estrategias conjuntas para mejorar la seguridad en las zonas portuarias del territorio nacional, mediante acciones coordinadas que fortalezcan las capacidades de las instituciones responsables.
Esta cooperación también contribuirá al cumplimiento de las disposiciones del Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (PBIP), normativa que establece estándares internacionales para proteger las embarcaciones y las instalaciones portuarias frente a posibles amenazas.
Con esta alianza, el Mingob y la CPN buscan fortalecer la protección de las actividades comerciales, mejorar los controles en las terminales portuarias y cerrar espacios a las estructuras criminales que intentan utilizar las operaciones logísticas para cometer delitos.
Lea también:
lr/ bl /
