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Descubren una montaña en el interior del hielo de Groenlandia

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Descubren una montaña en el interior del hielo de Groenlandia

Expedición española revela existencia de un pico de unos 30 metros de altura sobre la capa de hielo.

AGN por AGN
20 de junio de 2022
en INTERNACIONALES, PORTADA
Científicos recorren el Ártico de Groenlandia.

Los integrantes de la expedición SOS Arctic 2022, durante una de sus jornadas en el Ártico de Groenlandia. / Foto tomada de la cuenta de Twitter de Ramon Larramendi.

Madrid, 20 jun (EFE).- La expedición española SOS Arctic 2022, liderada por el explorador Ramón Larramendi, descubrió una montaña de roca de unos 30 metros de altura sobre la capa del hielo y 2 mil 205 metros sobre el nivel del mar, en Groenlandia, durante la travesía polar que efectuó con su vehículo cero emisiones, el Trineo de Viento.

Este pico denominado nunatak (isla de roca rodeada de hielo, en inuit), que no figuraba en ningún mapa, emergió a 25 kilómetros del límite de tierra de la isla. Se halla en medio de una inmensa llanura interior como consecuencia del cambio climático, explicó Larramendi en un comunicado.

Fue una gran sorpresa porque esperábamos una planicie y allí estaba ese pico rocoso, destacó Larramendi. El cambio climático avanza a pasos agigantados en el Ártico, añadió.

SOS Arctic 2022 empezó su recorrido el pasado 17 de mayo y finalizó en el hielo el 11 de junio. Recorrió un total de mil 16 kilómetros durante su décimo primera expedición a territorios polares.

Ayer fue un día excelente donde el #TrineodeViento hizo honor a su nombre, y recorrió 170 kilómetros, ubicándonos muy cerca del punto donde finalizará la expedición. Podemos decir que hemos cerrado el círculo, de nuestra ruta sobre el casquete polar de #Groenlandia #SOSarctic2022 pic.twitter.com/eQdVxQbFEo

— Ramón Larramendi (@RamonLarramendi) June 10, 2022

Trineo y equipo

Esta fue la primera ocasión en la que hizo una ruta de oeste a este en Groenlandia con el Trineo de Viento. Se trata de un vehículo polar cero emisiones que Larramendi diseñó basándose en sus conocimientos gracias a su convivencia con los inuit.

El vehículo tiene 14 metros de largo y 3.5 metros de ancho. Está compuesto por cuatro módulos, una locomotora, dos módulos de carga y uno de habitabilidad.

El equipo de Larramendi lo integraban las siguientes personas:

  • la científica Lucía Hortal
  • el alpinista Carlos Pitarch
  • el también alpinista Marcus Tobía
  • la ambientalista Begoña Hernández

La expedición avanzaba a una velocidad de 40 kilómetros por hora y con cerca de dos mil kilos de material de carga. Asimismo, estaba alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y la Agenda 2030.

El equipo de la expedición SOS Arctic 2022 puso en marcha, durante su paso por el Ártico de Groenlandia, actividades para dos proyectos científicos relacionados con la existencia de microorganismos y partículas característicos de la meseta de hielo bajo la dirección de Hortal.

Además, recogieron muestras del interior del hielo para la investigación espacial SOLID. Esta está destinada a detectar vida en otros planetas del Sistema Solar, como Marte o las lunas heladas de Júpiter y Saturno.

La investigación se desarrolla desde el Centro de Astrobiología del Instituto Nacional de Técnica Aeronáutica (INTA-CSIC).

Colector de muestras de aire

También, durante el recorrido se diseñó un colector de muestras de aire activo para el proyecto del grupo MicroAirPolar de la Universidad Autónoma de Madrid.

Desde el colector se prevé desarrollar un mapa de poblaciones microbianas en los polos, para conocer cómo se distribuyen, la resiliencia al cambio climático y cómo eso puede afectar al resto de comunidades con las que interaccionan.

La expedición, sufrió un retraso de varios días debido a sucesivas y diferentes tormentas. Por esa razón tuvo que avanzar haciendo turnos de pilotaje por la noche para aprovechar mejor el viento.

Además, soportó tormentas y rachas de viento en tramos de hasta 200 kilómetros. También se incluyó una parada en Dye-3, una base radar estadounidense de los años 50, abandonada desde 1990, prácticamente sepultada en la nieve.

Estoy muy contento de que de nuevo el Trineo de Viento esté en movimiento, tras el parón de los dos años anteriores, aseguró Larramendi. Se demostró una vez más que es una gran alternativa, eficiente, sostenible y económica, para moverse por el interior de los territorios polares, concluyó.

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/rm/ir

Etiquetas: ÁrticoGroenlandia
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