Ciudad de Guatemala, 24 sep. (AGN).- Los proyectos de los puentes Mocá, Las Pericas y Santa Bárbara contemplan trabajos adicionales a sus estructuras, como demoliciones, pasos provisionales y obras de protección. Así lo explicó la ministra de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Norma Zea, ante los cuestionamientos sobre sus costos.
Estas intervenciones forman parte de los esfuerzos de la actual administración para recuperar la infraestructura vial. El propósito es completar las obras y ponerlas al servicio de la población, con condiciones de seguridad y calidad para el traslado de personas y productos.
En un mensaje en video, la funcionaria rechazó los señalamientos de una supuesta sobrevaloración. Indicó que comparar únicamente el precio por metro lineal de diferentes puentes no permite determinar si existe un costo excesivo.
Zea explicó que cada obra presenta condiciones particulares de diseño, ubicación, terreno y cauce del río. También influyen las medidas de protección y los tiempos de ejecución, entre otros aspectos.
Recuperar la infraestructura vial como un puente o una obra es conectar personas y construir un mejor país.
En este video, la ministra de Comunicaciones, Norma Zea, explica algunos detalles que contemplan los proyectos de los puentes Mocá, Las Pericas y Santa Bárbara. pic.twitter.com/nlqzBVplRy
— Ministerio de Comunicaciones (@CIV_Guatemala) September 24, 2026
Costos de los puentes
La ministra cuestionó las comparaciones con obras contratadas durante administraciones anteriores que, según indicó, quedaron inconclusas. Añadió que sus montos iniciales de contratación no representan el costo final.
Por ello, sostuvo que el análisis debe considerar el alcance de cada proyecto y los trabajos realmente ejecutados. También debe incluir las modificaciones, ampliaciones y costos adicionales, hasta establecer cuánto terminó por costar la obra.
Así lo expresó:
Una obra pública no puede analizarse únicamente por el monto con el que fue contratada inicialmente.
En el caso de los puentes Mocá, Las Pericas y Santa Bárbara, precisó que los procesos actuales incluyen componentes que van más allá de la estructura principal.
Entre estos mencionó las demoliciones, los puentes provisionales para garantizar la continuidad del paso y las obras destinadas a proteger la nueva infraestructura.
Conexión entre comunidades
El puente Mocá se ubica en el kilómetro 132 de la ruta CA-2 Occidente, en Chicacao, Suchitepéquez. Este punto forma parte del tramo entre los desvíos hacia Tiquisate, Escuintla, y Chicacao, por lo que su recuperación es importante para la movilidad entre ambos departamentos.
Por su parte, Las Pericas se encuentra en Morazán, El Progreso, sobre la carretera CA-14, ruta hacia las Verapaces. Su ubicación lo convierte en un punto de paso para quienes se desplazan entre este departamento y la región de las Verapaces.
El puente Santa Bárbara está en la aldea del mismo nombre, en San Jerónimo, Baja Verapaz, sobre la CA-14. Las intervenciones en este sector buscan facilitar los desplazamientos de las familias, comerciantes y transportistas que utilizan la carretera para conectar con otras comunidades y trasladar productos.
⚠️ Sobre el puente Las Pericas en el km 95.1 de la CA-14 en #ElProgreso, se realizan trabajos de reparación de la losa, para mejorar el paso. También se realizan evaluaciones para brindar una mejor atención al punto. 👷🏽♂️🌉#MantenimientoQueConecta#ElPuebloDignoEsPrimero pic.twitter.com/lTQAZzmSOk
— COVIAL – CIV (@COVIAL_CIV) October 21, 2025
Información para fiscalizar
Zea indicó que los procesos de contratación, las especificaciones y la información correspondiente están disponibles en Guatecompras. Asimismo, manifestó la disposición de la cartera a explicar sus decisiones y proporcionar los datos necesarios para la fiscalización.
Estamos dispuestos a explicar cada decisión y a proporcionar la información que corresponda.
La funcionaria reiteró que el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) tiene la responsabilidad de recuperar la red vial y atender las emergencias. Señaló que estas tareas deben desarrollarse con calidad, transparencia y apego a la ley.
Finalmente, afirmó que el compromiso institucional es resolver problemas de infraestructura pendientes y construir obras seguras y funcionales que permitan conectar a la población.
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