Ciudad de Guatemala, 24 ago (AGN).- El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), por medio del viceministro de Transportes, José Fernando Suriano, presentó los avances y acciones que se desarrollan para fortalecer el sistema aeroportuario y portuario del país, con énfasis en la recuperación de capacidades institucionales, modernización de infraestructura y mejora de los servicios.
El viceministro Suriano destacó el proceso de recuperación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), institución que, según explicó, presentaba importantes deficiencias, entre ellas la falta de personal especializado para realizar labores de inspección.
Suriano señaló que en 2024 la institución contaba con 24 inspectores, mientras que para garantizar una operación completa se requiere llegar a 135. Y actualmente, la DGAC cuenta con alrededor de 67 inspectores, como parte del proceso de fortalecimiento de los recursos humanos especializados.
Esta recuperación también indicó que contempla la certificación de aeropuertos y de entidades vinculadas con los servicios de navegación aérea, así como el fortalecimiento de las normas que regulan la actividad aeronáutica y comercial.
Trámites en línea y reducción de tiempos
Otro de los avances presentados corresponde a la simplificación de trámites. Suriano informó que se identificaron 17 procesos críticos que deben facilitarse para mejorar la atención a los usuarios.
De estos, 5 ya están disponibles en línea, mientras que se prevé que los 17 procesos puedan realizarse completamente de manera digital a finales de octubre.
De acuerdo con el funcionario, la digitalización permitirá reducir en más de 50 % el tiempo de atención de los trámites, además de contribuir a una mayor eficiencia y transparencia.
Así lo dijo:
Así que vamos a estar viendo en los siguientes meses, en los siguientes seis meses esta integración completa de tal forma que podamos hacer los procesos que han sido engorrosos, que han sido dificultosos para que sean más eficientes desde la dirección aeronáutica.
Mejoras en el Aeropuerto Internacional La Aurora
En el Aeropuerto Internacional La Aurora continúan las acciones para fortalecer la infraestructura y los servicios, entre ellas la atención de aspectos relacionados con el servicio de extinción de incendios.
Suriano señaló que existía un rezago de más de dos décadas en materia de equipamiento para los cuerpos de bomberos aeroportuarios. Actualmente, equipos especializados y trajes para el personal se encuentran en procesos de adquisición y licitación.
Estas acciones forman parte del fortalecimiento de la seguridad operacional del principal aeropuerto del país.
El viceministro resaltó, además, el crecimiento del transporte aéreo y señaló que Guatemala se prepara para atender una proyección de 8 millones de pasajeros para 2033.
En ese contexto, se desarrollan acciones en distintos aeródromos del país para mejorar su infraestructura, seguridad operacional y capacidad de atención.
En el aeropuerto Mundo Maya se avanza en el proceso de certificación y en el fortalecimiento de aspectos como radioayudas, recursos humanos especializados, tecnología y equipos de seguridad y salvamento. Según la presentación, este aeropuerto registra un incremento de 37 % en el número de pasajeros durante los últimos tres años.
También se desarrollan proyectos en aeródromos de Quetzaltenango, Puerto Barrios, Cobán, Chiquimula y Esquipulas, que incluyen mejoras en torres de control, terminales, perímetros, pistas y servicios de extinción de incendios.
Puerto Quetzal incrementa su capacidad operativa
En materia portuaria, Suriano destacó el crecimiento de las operaciones y las inversiones que se realizan para aumentar la capacidad de los puertos nacionales.
En Puerto Quetzal, explicó que al inicio de la actual administración se contaba con una grúa operativa, mientras que actualmente funcionan más de siete grúas, además de que se contempla incorporar dos adicionales.
El viceministro señaló que el crecimiento de la operación portuaria se mantiene en niveles de dos dígitos y que la reducción de la cantidad de barcos en cola constituye uno de los principales resultados operativos.
Según los datos presentados, la fila de embarcaciones llegó a alcanzar 46 barcos, mientras que actualmente se encuentra en 13, con la meta de reducirla a menos de 10 en los próximos días.
Inversiones para modernizar Santo Tomás de Castilla
En la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla también se ejecutan acciones para ampliar la capacidad de atención y mejorar las condiciones de operación.
Entre las intervenciones destaca la ampliación de patios para atender la demanda de los usuarios y mejorar la circulación de transporte pesado. Asimismo, se desarrolla un proyecto de fortalecimiento y reconstrucción del atracadero 3, infraestructura que, según explicó Suriano, requería una intervención de gran magnitud debido al deterioro acumulado.
Competencia y modernización de los servicios portuarios
Suriano también destacó la implementación de un sistema que permita la participación de diferentes empresas en la prestación de servicios relacionados con las grúas.
El propósito, explicó, es evitar que una sola empresa concentre el control de los servicios y garantizar que los usuarios tengan diferentes opciones para atender sus operaciones.
La estrategia forma parte de una visión integral para fortalecer la competitividad de los puertos guatemaltecos y responder al crecimiento del comercio marítimo.
El viceministro resaltó que alrededor del 80 % del comercio se moviliza a través de los puertos, por lo que la modernización de estas instalaciones constituye un elemento estratégico para la economía nacional.
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