Ciudad de Guatemala, 30 jun (AGN).- Desde inicios de 2024, el Aeropuerto Internacional La Aurora atraviesa por un proceso de recuperación y modernización impulsado por el gobierno del presidente Bernardo Arévalo.
Aunque se registran avances considerables en aspectos más visibles y palpables para todos los usuarios, también hay mejoras que nadie ve.
De esta cuenta, Erick Uribio, administrador del Aeropuerto La Aurora afirmó que primero se atacan los problemas estructurales y operativos que dificultan el funcionamiento adecuado del aeropuerto, para posteriormente continuar con detalles estéticos.
✈️🇬🇹 ¡AILA amplía su conectividad internacional! 🇨🇴
El Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA) da la bienvenida a una nueva ruta directa entre Guatemala y Medellín, Colombia, operada por Wingo. 🌎 pic.twitter.com/FQBiKvkvg9— dgac_guatemala (@DGAC_CIV) June 26, 2026
Las mejoras que nadie ve
Luego de pasar años con un sistema eléctrico obsoleto, con el que si había un apagón, el aeropuerto se detenía por completo, ahora se cuenta con tres generadores de energía que funcionan como respaldo. Estos permiten restablecer el servicio eléctrico con tan solo 35 segundos de tardanza, restituyendo las actividades regulares de la terminal aérea sin afectar las operaciones y la comodidad de los usuarios.
Actualmente, el 100 % de los espacios de la terminal están cubiertos por un sistema de climatización compuesto por cuatro “chilers”, torres de enfriamiento, 54 unidades manejadoras de aire distribuidas por toda la terminal aérea y todo un sistema de tuberías completamente nuevo.
Este sistema funciona de manera integral, pues identifica salas con mayor afluencia de personas para bajar la temperatura de forma automatizada.
Asimismo, se reemplazó el carrusel de bandas de equipaje con el fin de facilitar el traslado de maletas de los viajeros. Antes, bandas rotativas se quedaban atoradas por el poco o nulo mantenimiento que recibían.
Por otro lado, la terminal aérea del Aeropuerto La Aurora cuenta son su propia planta de tratamiento, la cual ejecuta un proceso de clasificación de residuos líquidos, cumpliendo con la norma de aguas residuales para ser descargadas en el alcantarillado municipal. Este sistema permite que no se perciban malos olores dentro de las instalaciones.
Gracias a estos avances, los usuarios, trabajadores y visitantes de La Aurora ahora cuentan con una mejor experiencia, que, aunque son cosas que se dan por sentado en un aeropuerto, nadie se había preocupado por abordar en administraciones anteriores.
Más seguridad en el aeropuerto
Otro de los aspectos priorizados por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) es el fortalecimiento de la la seguridad en todos los espacios del aeropuerto, uno de los aspectos es la instalación de cámaras de seguridad que facilitan la identificación de cada trabajador y visitante que ingresa a la terminal aérea.
Las cámaras están acompañadas de un mecanismo de identificación de códigos QR que se encuentran en las Tarjetas de Identificación Aeroportuaria (TIA) de los trabajadores y visitantes, los cuales despliegan la información personal, imagen e institución la que pertenece la persona que pasa por el control.
Además, se adquirieron nuevos escáneres de rayos X para paquetes y equipaje de grandes dimensiones. Estos aparatos se encuentran en el sótano del edificio para facilitar el manejo de estos y su traslado hacia las aeronaves.
Actualmente se trabaja en la instalación de un sistema de Circuito Cerrado de Televisión (CCTV) que contará con 500 cámaras activas con inteligencia artificial y una sala de monitoreo con 18 pantallas que permitirá estar al tanto de todas las áreas de parque aéreo. Las autoridades prevén que este sistema de videovigilancia esté listo para septiembre.
Estos progresos permiten ver cambios reales dentro de las instalaciones de la terminal aérea, contribuyendo a la construcción de un aeropuerto de primer nivel, tomando en cuenta que este es la principal puerta de entrada al país.
Podría interesarle:
Se impulsan mejoras en el Aeropuerto La Aurora para brindar mayor comodidad a los pasajeros
ml/rm













